| Высота ССУ | 3450 |
| Двигатель | МС11. 44-50 324 кВт (440 л.с.) |
| КПП | ZF16S2231TO с ретардером |
| Кабина | C7H-F (лицензионная кабина MAN TGA). Стандартная цельностальная кабина (высокая), трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, с 1 спальным местом либо без него |
| Передняя подвеска | VGD95 (допустимая нагрузка 9,5 тонн , дисковые тормоза) |
| Задняя подвеска | MCP16 (лицензионные мосты MAN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) |
| Грузоподъемность | 32 000 кг |
| Шины | 12.00R24 |
| Сцепление | WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормозная система рабочая | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS |
| Тормозная система запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Тормозная система стояночная | Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки |
| Тормозная система вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель |
Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок
